【バイク】VTRへの慣らしと感想

そんな訳でVTRに慣れるためにツーリング行ってきました。
地図無しで行けてある程度の距離ということで北へ向かって往復200kmくらい。

水窪の先まで行きましたが、Tシャツにインナー付きの冬ジャケで体はOK。指先は結構寒い状態でした。
ネイキッドは初めてですが、ここまで風を感じるとは。近々シールド付けます。

で、途中台風の影響で通行止め＆回り道。まぁ、回り道があって行けただけ御の字。
往復で道を買えましたがどちらも通行止め区間がありましたね。影響大きかったですね。
水窪側(152号)はあちこちで山から流れる水が道路を横断しているので結構濡れました。ついでに泥とか撥ねました。

でインプレ的なの。
VTR自体については腰痛が出たのでポジションは見直します。

その他感想。まぁ、比較対象がCBR600ですのでちょっとですが。
性能については力不足は感じますが、下道巡航には不都合無いレベルですね。
高速道路での追い抜きはオススメできない感じです。
高速には乗ってませんが乗るまでもなく感じたところです。

コーナーリングについてはまぁ素直というか。
峠を攻めるような事をしようとするとパワー不足を補うためのギア比が結構合わなくなってみたり。
ただ、CBRのアクセルの様にどこからでも開けると回っちゃうパワーがない分、流している分には危なげが無くて気は楽です。
ブレーキは巡航レベルでは問題無いと思います。慣れの問題もありますが。
攻めたりするにはどうでしょう。多分容量不足ということは無いと思うのですがね。。。ただ、掛かり自体は甘く感じます。効き方の違いというか、逃げてる感じというか。交換している人はコントロール性で変えてるのかな？まぁ、ヤフオクでホーネットとかのキャリパー出てたら落としてみます。
峠的にはこのバイクはパワーが無くて軽い分、スピードを落とさずに曲がる方法を勉強するには良いのかもね。
というか、CBRが腕がなくても勝手に走り過ぎ？。

乗り換えてわかりますがCBR600はやはり素晴らいいバイクでしたね。

で、ツーリングについて。

　
見かけたカーブミラー。。。？何に注意するのやら。
　
　
　
　

で、帰りに見かけた橋。渡りたくなりますよね。渡りませんが。

【バイク】買い替えました

日記がすっかりmixiにいっているのでこちらは放置になっていましたが、とりあえず久しぶりに更新しようかと。

タイトル通りです。

CBR600F→VTR250(FI)です。

2000km走行の中古を購入。

写真なんかはまた載せますね。

とりあえず300ｋｍほど走りまして。
中古状態でハンドルが純正から交換されていたのですが、これだと高過ぎて腰が痛いので低いものに交換する予定。
あと、カウルが無いのは厳しいのでスクリーンつけます。

この2点の修正は確定。

あと、最初に付けたリアのインナーフェンダーがあまりに意味なくてムカついてみたり。
折角つけたのにドロドロになってる、、、マジカルのにしたのですが、長さが短いのか全然ダメです。これ。

届いた！

中部の道の駅スタンプラリーの走破証書が届きました。
928番目らしいです。

ある道の駅制作です。どの駅かはもらった人はわかると思います。
そして、「あ～、そこ行った行った」と。

中部ブロックでの数とはいえ、結構多くの人がやってるのですね～。

スタンプブックには初期掲載されているのは103駅ですが、その後8駅増えて現在では111駅みたいです。
私の場合、103駅が終了したので終わりかと思って申請してしまいましたが、この時点で、新規の駅のスタンプを余白に2つ押してあった為か105駅で認定されています。

数字が変わるなら111駅集めてから申請すれば良かった・・・orz

しかし、もらっても置き場に軽く困るね…。

【自転車】熊トレ

先日会社でのトライアル練習でパレットの積み換えをしたときに挟んだ親指がまだ駄目なのでマイロードのスクールには行かず。
で熊トレに行ってきました。
タイムは43分47。
ずっとなるさんにくっついているので精一杯でした。
前にでなきゃ・・・。
写真は毎度の帰り道の懐山。実はこちらの方が道の駅より標高高い。

【自転車】熊トレ

久しぶりに熊トレ参加してきました。(写真は観音山展望台前のとこです)
　
年が明けてから初です。

今日は気温が少し上がっているせいか、参加者が増えたようです(人の事は言えませんが)

朝、家を出るのが少し遅れて集合時間の6時ギリギリに浜北駅に着きまして。ちょっとドキドキ。
　
その後、走り出して、タイム測定区間に入ってからは毎度ながら人さまのお世話になりっぱなしで、着いていくだけで精一杯。
今日は風もそれほど無かったのですが、少し離れると途端に速度が出なくなるので離れずに着いていく行く事しかできませんでした。それでも最後の坂までついて行けただけ御の字でしょうか。

結果でタイムは45分6秒。

走行後にへたり込むととても気持ち悪くなります。無理しすぎなのでしょう。
あれですかね？走り終わった後はその辺をぷらぷらとウォームダウン的に体を動かしていた方がいいのでしょうか？

で、下山後(毎度ながら観音山展望台方面に分離)その後の帰宅が面白いほどヘロヘロになりまして。直帰にもかかわらず、帰宅したのがほぼ10時前。これだと、この後バンド練習は不可ですね。まぁ、なんとなくわかってはいましたが。
　バンド練習の日に乗りたければ同じくらいの時間から浜名湖1周くらいで済ますのがよさげ。多分そうしても、その後寝ますが・・・。

TCRの走行距離が5000kmを超えました。
やったね。

【自転車】近況～

トライアルは年末のマイロードさんおスクール以降ほとんど動きなし。
自転車も工場に置きっぱなしです。

まぁ、しばらくアバラが痛かったのもありますが、やる気が出ない。
乗って、単純に楽しい部分はあるのですが、練習してその先何が・・・みたいな？

まぁ、けど工場においてあるので休憩時間に少し乗ってはいます。
今の練習内容は左足前でのバランス取り(基本は右前です)。
スクールでコースに入ると、単純にバランス感覚が悪いのもありますが安定しなさすぎるので。
前上がり、前下がりでのバランスとかなにもかもなっちゃいないのでパレット1枚分で練習してます。
これが左前でやると不思議なくらい出来なくなるので。
出来ないことは練習するか諦めるしかないでしょうが、諦めたらコースに入れないので。

まぁ、浜北なり、マイロードの練習場なりに参加して上手い人に教えてもらうのが一番早いし間違いないのでしょうが・・・。

ロードバイクは寒さに負けてます。
バンドに戻って時間が・・・という言い訳はありますが、この手の事はやる気が8割ですので。気持ちが負けてるのでしょう。車庫が寒くて・・・(これも言い訳)

オーディオを聴いてばかりいるのも原因かと。アニメじゃなくてCD持って行って乗るか・・・？

まぁ、そんなので年末から乗る回数が激減してます。
先月はローラー、実走合わせて週に1回乗るかどうかくらい。

熊にも今年になってから行ってないし。

熊トレ→帰宅の時間を計って、日曜午前のバンド練習にどの程度の遅刻で行けるのか調べておかないといけないな。

なんにしてもTCRの納車が昨年の3/3なので、それまでにあと50km走って5000kmまで持って行きたいな(目標低いな・・・)。

教会に行くのは

今日かい？

【CD】今日届いたもの

合計37枚。この枚数でSACD版の3枚分の値段です。

まぁフルトヴェングラーの手持ちがほとんど無いので買ってみましたが、気づいていませんでしたが、ブルックナーは1曲も無いのですね・・・。
なのであとはDG盤とブルックナーに手を出せば大体フォローできるのでしょうか。

というか勢いで指輪なんて買っちゃいましたが聞くのかな？自分。

まぁ、もうしばらくはチェリに浸っていると思います・・・。

【自転車】新年初

暖かくなってきた9時くらいからぼちぼちと浜名湖を回ってきました。車が多いし風も強いし切なくなってきますね。
ワタナベの福袋に入っていたジャケット(mavicのエキップ？)を着てみましたがこれまでのイズミのウインドブレークライトジャージより少し暖かい感じですがやはり走り出しとかは寒いし。腕の調整用ジッパは風があれば肘くらいまで冷えました。
まぁやはりインナー考えなきゃ。皆さんの着こなしを教えて下さい。
さて時間はギリギリ2時間。なんかどんどん遅くなってます。

【日記】今年の目標

楽器関連はmixiに書いてるのでそれ以外で。
一応、第1優先の趣味はトランペットという事ですがなるべく共存共栄で。

優先順位の高い順？

自転車
・ロードは熊トレになるべく参加したい(って希望かい！)。集団で43分30秒。ソロで50分切りを目指したい。
・夏に向かって体脂肪15％を目指す。
・伊良湖に1回は行く。あと200kmに挑戦する(暖かくなったら)。
・何かイベントに参加できるといいなぁ。初心者向けのイベント教えてください。
・トライアルはスクール参加を目標にパレット4枚を登り降りできるようになりたい。あと定期的に浜北の練習に参加したい。

オーディオ
・CDはなるべく図書館ですます。購入はSACDに絞る方向で。とはいえこれに関して目標とかはないな・・・。

バイク
・年間800km走行を目指す。

カメラ
・これに関しても目標は無し。自転車とかバイクとかでもっと思ったときに写真を撮る癖をつけたいな。

ギター
・天国の階段の冒頭部分を弾けるようになりたい。というかいつまでかかってるんだ。後はボチボチ。エフェクタ作りはまだやれないか。簡単なブースターはちょっとやりたいのだけど。

なんにしてもアバラが落ち着きくまで自転車とかは無理かもローラー台で慣らしていこうかと。

それでは今年もよろしくお願いします。