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2010年2月11日 (木)

【Ventura】ちょっと交換しました。

交換前です。

Img_2492

交換後です。

Img_2496_2

見ての通り、左のペダルを取り外しました。

冗談です。

Img_2497

クランクを105(クランク長165、52-39T)に交換しました。

ところが・・・交換作業でやっちゃいました・・・(T_T)

クランクの右側はFDの設定作業でチェーンがアウター側に外れていきなり表面にカラカラと・・・それも3回も・・・で、いきなり傷が入ってます。左はトルクレンチで締めていきましたが、どうもおかしい・・・13Nはこんなに強くないはず・・・とか思ったらトルクレンチがおかしくなってるみたいです・・・orz。舐めるとこまでは行ってないと思いますが、あ~ぁ。

まぁ、過ぎた事は仕方ないので、その後は苦労しながらFDの調整やらなんやかやと。クランクの幅が変わっているようで、スピコンの磁石がサイドスタンドに当たるのでスタンドの位置を変えたりしました。赤いペダルについてはその内入荷すると思いますのでとりあえず回すのにつけてあるだけになっています。

しかし、外したクランクとBBはしっかり重いですね。走ってどの程度違いがあるのか楽しみです。しばらく雨でしょうが。

P.S.トルクレンチテストしてみましたが、どうも大丈夫っぽいです。M5のネジだから不安定になったのかTONEの六角頭の精度が出てないのか・・・。締めすぎの可能性はほぼ無くなりましたがキャップの頭にちょっと不安が残りました。

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2010年2月 9日 (火)

【自転車】時期じゃないのか。

政治家なんて・・・という感想を持たれるような人はどうかと思います。自分たちに都合のよいことしかしない最たる例になってるだけですよね。

さて、ベンツラですが、2週前に部品を手配したのですが入荷の連絡がありません。ある意味普通のシートポストとハンドルポスト。浜北店は使えないのか?と思ってしまいます。

別の所にお願いしているSPDシューズはペダルの関係で納期が掛かるとわかっているのでこちらもとにかく待ちです。

昨日尋ねたクランクについては回答待ち。ミニベロでコンパクトという選択は無いのでしょうか?

で、ここまでやったあとに、坂を上ってみて、最後にカセットをどうしたくなるか・・・ですね。"体力づくり"の比率よりも"楽しくサイクリング"の比率をあげたいのです。

さて、全然別の話ですが、普通のロードがほしいなぁ~と思ってもコンポでどうしようもなく思います。部分拡張として、ティアグラ→105は駄目、6600系アルテはおそらく廃盤化となると、105→6700アルテも駄目。となると入門グレードの物は拡張性が無いことになってしまいます。シマノの互換表によると・・・ですが。となると、105系が6700系アルテとの互換が出てからじゃないと買えませんよね。というか別にティアグラで不満が出るほど走るとも思えないのでまったく不必要な悩みですが。というかそれ以前に買えませんが。埒外の素人が言うことなのであれですよね。

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2010年2月 7日 (日)

【自転車】浜名湖2周目?

先日、サイクルメーターを取り付けたのでうれしくて出かけてみました。

強風と雪がちらほら舞う中の浜名湖1周です。

今日は走り出してすぐに右膝がむ~だったので、前回と少しコースを変えてみました。左久米から湖沿いに走って猪鼻子をパスするルートです。坂避けです。

そこからは普通に南下して、道に迷い、1号線までは前回と同じ?ですが、弁天から323号で今日は舘山寺方面の自転車道路に挑戦。

・・・。ここがもう、向かい風の強風と、冷たい風。さらに強風に煽られて自転車道まで吹きすさぶ波しぶきでえらいことでした。橋の上では高所恐怖症もあり、相当怖い思いをしましたし。この辺の323号は風で煽られて話にならないので歩道を通行しました。ロードの方はスッタカスッタカ車道を走っていかれていましたが、あぁはいかない。

そんなこんなで、その他まぁいろいろありましたがそれなりに楽しめました、しとても疲れました。次回以降はナップサックを背負って買い物をできるようにして行こうと思います。

さて、サイコンの成果ですが、自分はケイデンス65位の15km/h位が楽に走っている状態のようです。頑張ってみたところで、ケイデンスでみると、90維持は無理。75~80がイッパイです。速度的には17~20前後でしたね。

楽に走るのが第1ですが、ある程度の速度で平均できるようにならないと、結局距離を稼げないのでこの辺がミニベロは失敗したなという点ですね。

今日の結果

走行距離 51.5km

平均速度17km/h(MAX47)

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2010年2月 3日 (水)

【自転車】サイクリングの目標

行ってみたいと思う感じのサイクリング。つらつらと。

滝沢風車リベンジ 片道 14km

都田ダム 片道17km

オレンジロード1周 1周32kmくらい

三河三石の道の駅 片道18km

小国神社 片道27km

熊水車の里 片道30km

秋葉神社 片道43km

御前崎 ・・・遠く

 

しばらくは楽しめそうです。

(距離はgoogleマップで大体で出してみました。)

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2010年2月 1日 (月)

【自転車】ポジジョンの謎

mixiの日記と切り離したので見てる人が少なくていいですね。オープンサイトの方が少ないってのもどうかとは思いますが。

さて、ベンツラのポジションですが、全然わかりません。ネットでサドル高さの求め方とか見ても股下寸法を正確に測定できないので結局決まらない・・・みたいな?

所詮はミニベロですので、基本的にツラツラ走って膝が痛くなったり体が痛くならないようにできればいいだけなのですが。

それでも、現状では仮にサドル位置を決めて云々やってますが、クランクを水平にした時に膝の垂線がペダル軸に・・・になりません。もうチョット前に行きたい感じなのですが、シートはもうこれ以上前に出ません・・・orz。

ということで、安めのシートポストを注文してきました。ちょっとオフセットしているものなのでそれで様子見です。

ついでに、走っていると、ハンドルが遠い気がしているのですが、「これはエエよぉ」の96%説によるなら、短くなっているので、最終的なところとしては、まだ遠くても良いくらいのようですね・・・。まぁ、好みだし、ロードじゃないので・・・という事もありますが、ステムについては現状のままにしてみます。

シートを前に出して、ハンドルをもうちょっと下げてみた状態でもう一度浜名湖1周して様子を見てみたいところですが・・・多分しばらく時間がないかも。血迷ってSPDの靴も通販でポチしてますので、それがついてからの方が良いのかもしれません(すると変更点が複数で原因がわからないというオチ)。

そういえば、先日の膝と腿の痛みは生活上では引きました。トライアルでちょっとしたステアに乗ろうとすると痛むときがあるのでしばらくはギッコンバッコンの精度を上げる方向でいこうと思います。

 

あぁ、そういえば、全然違いますが、今日、ネットを見ていて、Bruno700C-Bの存在を知りました。購入前には根本的にミニベロしか見てなかったのもありますが、これを知っていて、且つ、店頭に両方ならんでいるならこちらを買いましたね。きっと。というか、かっこは好きだけど、ロードの方が楽なんだろうな~と思ってしまうとつらいところも・・・orz

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